江苏顺龙水下工程有限公司
(顺龙Edfb4pHL)管道两端堵板承载力经核算大于水压力的合力;除预留进管外,应封堵坚固,不得渗水;?
水下沟槽开挖———北海市沉管作业(/动态) 然后进行二根管体的下水,同样采用两条拖轮拖至桥西侧顺岸停放。由于施工时吊装船舶管体共占据航道45m,航道采用半侧封航即可施工。管道起吊定位钢管下水后,用两条拖船将钢沉管拖至沉管位置,顺停在航道边,过夜时应采用外侧停船防护并派人进行夜间巡视,等待沉管施工。
它不仅在新建工程、而且在改建和扩建工程中都有其广泛的应用领域。在本工程实践中,通过对灌浆目标的特性、水力条件和周围进行详细调查和,采取一定的技术改进措施,将陆上压力灌浆工艺引入水下施工,在重力式码头的抛石基床加固中得以成功应用。
通过导流和围堰将施工面河流上下游分隔开,施工简易方便,工程造价低,管道防腐、焊接、试压、下沟及检测等所用作业均在围堰内进行,施工宜于保证。缺点是适用面较窄,对流速较快,流量较大的河流,导流和围堰工程浩大,经济上不合理。
水上作业
1取水头本体及沉管分段管节的重量都较大,水下吊装时必须采取安全、可靠的作业方案和措施。2安装难度大、精度要求高。水下安装作业由于视线阻碍,须由潜水员下水配合作业,因此施工难度较大。此外,作业中还需克服江水涨落、流速不均、河道内大型船舶过往等可能对工程船舶定位及精度带来的影响,以确保构件之间准确连接。
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